10月10日，武漢至黃石城際鐵路站后電氣化工程開工，當(dāng)日完成開挖基礎(chǔ)坑2個。
　　武漢至黃石城際鐵路自武漢樞紐武漢站引出，途徑武漢東湖高新開發(fā)區(qū)、洪山九峰鄉(xiāng)鄂州市葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、華榮區(qū)、鄂州區(qū)、花湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，止于黃石市黃金山開發(fā)區(qū)，正線長96.78公里。承擔(dān)施工的中鐵電氣化局集團二公司武黃城際項目部深刻認識到武黃城際鐵路建設(shè)的積極意義，超前策劃，精心組織，爭取優(yōu)質(zhì)高效建成武黃精品工程。他們從上線之初就著手開展各類員工培訓(xùn)工作，組織各相關(guān)專業(yè)明確下一步工作，制定施工計劃，加強與相關(guān)單位的聯(lián)系，深入施工調(diào)查，盡快做好工前準備。武黃城際工程包含既有線和高鐵兩部分，涉及通信、信號、電力變電、房建、接觸網(wǎng)5個專業(yè)，武黃城際項目部根據(jù)實際情況成立通信、信號、電力變電、房建4個項目分部，并于10月8日起開始接觸網(wǎng)專業(yè)施工，完成挖坑2個。
武漢至黃石鐵路是武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架之一，該項目的建設(shè)對加快構(gòu)建武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)、改善城市圈運輸格局、強化武漢的中心城市地位、促進武漢城市圈的“兩型社會”建設(shè)、推動武漢城市圈地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展均有重要意義。該項目建成后，武漢至黃石直達運行時間約26分鐘。