昨天，贛瑞龍鐵路旅游資源推介會消息，贛瑞龍鐵路已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，按照相關(guān)程序具備開通條件，將于本月底正式通車，將終結(jié)贛南無動車通行歷史。

推介會由南昌鐵路局、福建省旅游局聯(lián)合主辦，南昌鐵路局黨委副書記萬軍，福建省旅游局副局長陳奕輝出席推介會，近百名中央、贛閩兩省主流媒體記者參加。

據(jù)了解，贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，正線全長250.221公里，其中江西段113.635公里、福建段136.586公里，全線設(shè)贛縣、于都、會昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、古田會址、龍巖8個車站，設(shè)計行車速度為每小時200公里。贛瑞龍鐵路緊密連接閩西、贛南兩大革命根據(jù)地，開通后贛州至龍巖間鐵路旅行時間將從原來4個多小時縮短至2小時左右，至廈門間從最快6.5小時縮短至3.5小時，至福州間從最快16小時縮短至5小時左右。贛南老區(qū)將借助這條“黃金”鐵路線，實(shí)現(xiàn)與東南地區(qū)城市群的快速通達(dá)與融合，快速推進(jìn)農(nóng)業(yè)、旅游、商貿(mào)等領(lǐng)域的交流合作，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

據(jù)悉，為了推廣該鐵路，福建省將推出“漫步璀璨世遺、慢品金色茶韻、樂活閩臺兩岸”等6條主題線路，同時近百家景區(qū)也退出百項(xiàng)旅游優(yōu)惠政策，吸引旅客乘動車出行。