明天贛瑞龍鐵路將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-10-13 16:31:23編者:我是祖國的花朵
南昌鐵路局發(fā)布消息,10月14日贛瑞龍鐵路將正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,該鐵路途徑贛州、瑞金、龍巖等地。
據(jù)悉,鐵路部門將采用綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)該線路的設(shè)備性能、功能進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證,并對(duì)各運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣,東至福建省龍巖市,是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的I級(jí)雙線電氣化鐵路,途經(jīng)江西省于都縣、會(huì)昌縣、瑞金市,福建省長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區(qū)。鐵路正線全長249.418公里,其中江西省境內(nèi)113.639公里,福建省境內(nèi)135.779公里,共有隧道92座,橋梁173座,橋隧比達(dá)80.36%。全線設(shè)贛縣、于都、會(huì)昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、上杭古田、龍巖8個(gè)車站。
贛瑞龍鐵路的建設(shè)將終結(jié)贛南原中央蘇區(qū)沒有動(dòng)車組開行的歷史。對(duì)加強(qiáng)中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來,促進(jìn)沿線革命老區(qū)脫貧致富和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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