江蘇省委、省政府近日公布《2015年度推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展重點任務(wù)分工方案》(以下簡稱《方案》)，　《方案》中提及的滬泰寧城際軌道交通工程是江蘇規(guī)劃的中期實施項目，預(yù)計2020年之前開工，工期不超過4年。該城際軌道以南京為起點、上海為終點，途經(jīng)儀征、揚州、江都、泰州、泰興、靖江、南通7個城市，整體走向和寧啟鐵路較為接近。滬泰寧城際軌道交通工程的設(shè)計時速為250公里/小時，江蘇省境內(nèi)的里程共計250公里左右，粗略計算下來，從南京搭乘滬泰寧城軌最快不到2小時就能到達上海，和乘高鐵的時間相近。

該城際軌道建成后，揚州、泰州等地將增加一條通往南京、上海的軌道交通線路，這為異地居住、求職以及需要頻繁在城市間短途出行的居民提供了方便，意味著蘇中地區(qū)將借軌道交通的“東風(fēng)”真正融入上海都市圈，在經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域提速發(fā)展。同時，配合動車、高鐵的換乘，滬泰寧城際軌道一旦開通也將拉近江蘇與北京、上海等城市間的距離。