9月25日零時(shí)起，鐵道部出臺(tái)退票新政策，旅客火車(chē)票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從面額的20%下調(diào)為5%，最低按2元計(jì)收。盡管退票政策已經(jīng)出臺(tái)5天，但濟(jì)南火車(chē)站的“退票大軍”依然很壯觀，退一張票要用一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，可謂“一票難退”。
    日前，針對(duì)急劇增加的退票客流，濟(jì)南火車(chē)站已經(jīng)臨時(shí)增加了一處退票窗口，但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了“退票大軍”的需求。在新增設(shè)的臨時(shí)退票窗口，退票的旅客一直排到后面的墻壁，隊(duì)伍還拐了一個(gè)彎。
    退票新政策的出臺(tái)使得很多旅客在退票時(shí)少了很多顧慮，濟(jì)南市火車(chē)站的一名工作人員對(duì)記者說(shuō)，之前20%的退票費(fèi)讓旅客在購(gòu)票時(shí)都比較謹(jǐn)慎，除非特殊情況不會(huì)選擇退票，但是下調(diào)到5%之后，一張200塊錢(qián)的動(dòng)車(chē)票才扣除10塊錢(qián)的手續(xù)費(fèi)，這樣一來(lái)，再遭遇十一國(guó)慶的剛性出行需求，火車(chē)站出現(xiàn)退票難是在所難免的。
    一票難退的情況下濟(jì)南火車(chē)站能否繼續(xù)增設(shè)臨時(shí)退票窗口?火車(chē)站的工作人員表示：因?yàn)榛疖?chē)站的售票系統(tǒng)和退票系統(tǒng)之間存在很大的差別，所以如果要將之前的售票窗口改為退票窗口，需要對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，而這也需要一段時(shí)間。此外，國(guó)慶節(jié)之后客流高峰大幅下降，旅客前期積攢的車(chē)票基本也退還完畢，估計(jì)再退票時(shí)難度也會(huì)少很多。