昨日傳來最新消息稱，合肥老火車站(又稱鐵路南站)的搬遷工作已經(jīng)進入尾聲，攔路多年的勝利路火車道也將在今年10月份正式搬離。
    “76歲高齡”老站功成身退
    據(jù)了解，合肥老火車站始建于1935年，1936年4月完工，隨著當年淮南至裕溪口鐵路的啟用開始運營。1948年9月，開始辦理少量客貨運輸業(yè)務。1997年，隨著合肥新火車站的投入運營，該站的客運功能停止，但其貨運功能一直延續(xù)至今。
    “半個多世紀以來，合肥南站一號門至四號門貨場內(nèi)，運送過南來北往的各類生活、生產(chǎn)物資，為合肥乃至全省經(jīng)濟社會發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻?！避囌窘值擂k事處的一位工作人員驕傲地說。
    由于歷史的變遷，部分單位職工住房條件跟不上，自行翻建、改建、擴建原有住房，導致亂搭亂建嚴重，再加上這里出租房屋內(nèi)流動人口繁雜，治安隱患突出，成為了典型的城中村棚戶區(qū)，與周邊現(xiàn)代化的城市規(guī)劃形成了強烈的反差，退出歷史舞臺是大勢所趨。
    攔路火車道下月說再見
    2007年底，鐵路南站的遷建改造、開發(fā)被列入合肥市重大項目。2008年8月，合肥市政府與合肥南站地區(qū)搬遷改造協(xié)議》。2010年12月5日正式啟動南站改造。
    據(jù)介紹，此次合肥鐵路南站綜合改造項目將結合城市整體功能定位，打造出新型城市綜合體。瑤海區(qū)相關負責人曾表示，“今后，這里也將成為合肥一個新的經(jīng)濟亮點?！?br />     日前，鐵路南站改造已進入尾聲，勝利路鐵軌搬離工程也有望在今年10月份動工，攔路火車道也將于下月與市民說再見。