從4月初開(kāi)始，京滬高鐵北京南至德州段，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，新一代高速動(dòng)車(chē)組不間斷地試跑在這一區(qū)段，為6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)京滬高鐵做好準(zhǔn)備。
    京滬高鐵滄州西站的站臺(tái)已建設(shè)完成，車(chē)站綜合樓的建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。建設(shè)者告訴記者，綜合樓主體結(jié)構(gòu)已完工，配套項(xiàng)目施工正加速推進(jìn)。五一勞動(dòng)節(jié)，參加建設(shè)京滬高鐵滄州西站綜合樓工程的工人，放棄假期休息，加緊建設(shè)，確保工程如期完成。
     據(jù)鐵道部發(fā)布的信息，6月底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)京滬高鐵。為適應(yīng)旅客的不同需求，京滬高鐵安排開(kāi)行時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車(chē)，實(shí)行兩種票價(jià)，初期每天開(kāi)行90對(duì)左右，包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車(chē)站交錯(cuò)停車(chē)三種模式。