從廈門鐵路建設(shè)指揮部了解到，該項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入樁基施工階段。為了最大程度降低施工噪音對(duì)周圍居民，尤其是對(duì)高考考生的影響，項(xiàng)目部決定推遲至6月8日夜間起才開(kāi)始施工，為期3個(gè)月。

　　為了保證列車運(yùn)行安全，樁基施工的時(shí)間只能利用白天列車行駛間隙，以及晚上11點(diǎn)10分至次日凌晨5點(diǎn)列車停運(yùn)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行施工。盡管施工地點(diǎn)距離周邊住宅區(qū)有一定距離，為了盡量減少夜間施工對(duì)居民的影響，指揮部表示將盡量減少下半夜的施工時(shí)間。

　　另外，站南路作為火車站南側(cè)的一條通道，目前仍有公交車、社會(huì)車輛通過(guò)。但不久之后，站南路也將實(shí)行封閉，取而代之的是在工地靠山一側(cè)新修建一條道路。樁基施工結(jié)束后，下一步將進(jìn)行火車站周邊5條地下通道的建設(shè)和新股道的鋪軌等工程。

　　現(xiàn)在，火車站改擴(kuò)建處于第一階段，這一階段從去年12月底到2014年2月。在此期間，廈門火車站正常運(yùn)營(yíng)。明年春運(yùn)結(jié)束后，廈門火車站將全站封閉，停辦客運(yùn)。屆時(shí)普速列車將過(guò)渡到廈門高崎站發(fā)車，而動(dòng)車則過(guò)渡至廈門北站發(fā)車。