哈大高鐵首個夏季運行圖將于4月21日開始實施。屆時，哈大高鐵動車組列車最高運行時速將達到300公里，哈爾濱至大連的最短運行時間也將縮短為3小時30分。

  哈大高鐵開通運營后，首先采用的是時速200公里的冬季運行圖。2012年12月1日至今年3月31日，哈大高鐵累計安全發(fā)送旅客939萬人次，日均發(fā)送旅客7.8萬人次。

   為確保夏季運行圖順利實施，沈陽鐵路局未雨綢繆，提前開始檢測哈大高鐵設備，制定整治措施。

    該局組織沈陽高鐵工務段針對設備薄弱處所開展集中會戰(zhàn)。他們在遼南地區(qū)集中了76名精調人員和16名精測人員，在對線路進行精密測量和數(shù)據(jù)分析的基礎上，進行了精調細修。

    供電、電務系統(tǒng)對可能危及人身安全的設備隱患和關鍵處所進行了全面排查。大連供電段給易錯登電桿引發(fā)觸電的1710個處所安裝了防護柵欄，噴涂了警示標識。

   從4月上旬開始，時速達300公里的試驗列車開始上線運行。進入4月中旬后，他們還將安排時速300公里的空載動車組列車運行。