進入冬季后，隨著氣溫的下降，隧道內(nèi)會漏水結(jié)冰。若冰柱搭到接觸網(wǎng)設(shè)備上，極易造成短路跳閘、斷線，危及供電安全。南昌鐵路局鷹潭、南昌供電段針對管內(nèi)隧道多而長、漏水點多等特點，超前防范，密織冬季接觸“保護網(wǎng)”，加強巡視監(jiān)控，及時除冰，防止覆冰災(zāi)害，確保行車安全。

　　隨著2012春運工作的臨近，南昌鐵路局鷹潭、南昌供電段為及時掌握冬季冰情，消除安全隱患，要求各有關(guān)供電車間必須根據(jù)以往實際工作經(jīng)驗，詳細制定嚴(yán)格的冬季供電檢查、監(jiān)控、清除制度。同時，段相關(guān)部門、車間主任和總支書記必須親自掛帥帶隊分片進行巡檢。各有關(guān)工區(qū)還必須成立特別巡視小組，對漏水較為嚴(yán)重的地段增加巡視次數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即通知打冰人員處理，并要求打冰人員在隧道作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置好行車防護，按規(guī)定距離及時下道避車，作業(yè)時禁止將衣帽遮住耳朵，嚴(yán)防影響聽覺，以便能做到及時呼喚應(yīng)答，從而確保人身及行車安全。