武漢地鐵運(yùn)營公司稱將于今日起增加高峰時(shí)段列車投入，并對(duì)1、2、4號(hào)線工作日運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，縮短乘客平均等車時(shí)間。

　　從等車時(shí)間上來看，1號(hào)線周一最短列車間隔為3分42秒;2號(hào)線周一到周四最短時(shí)間為3分42秒，周五為3分36秒;4號(hào)線最短行車間隔為4分48秒。

　　從運(yùn)能增加的效果上看，1號(hào)線早高峰運(yùn)能增加5.4%，2號(hào)線晚高峰運(yùn)能增加10.4%，4號(hào)線早高峰運(yùn)能增加10.4%。如此一來，能有效緩解地鐵站早晚高峰客流壓力，地鐵車廂的擁擠程度也將減輕。

　　武漢從去年3號(hào)線一期開通運(yùn)營以來，武漢地鐵全面成網(wǎng)，1、2、4號(hào)線的客流也連帶增長(zhǎng)。其中4號(hào)線由日均40.31萬人增加至44.53萬。

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