據(jù)了解，烏魯木齊市軌道交通地鐵1號(hào)線超額完成全年計(jì)劃施工建設(shè)任務(wù)，目前3號(hào)線和4號(hào)線進(jìn)入環(huán)評(píng)階段。

烏魯木齊市軌道交通地鐵1號(hào)線2014年3月20號(hào)動(dòng)工建設(shè)，全線累計(jì)完成25%總施工量，建設(shè)投資達(dá)到51億元。今年計(jì)劃完成42億建設(shè)投資，目前施工進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到43億建設(shè)投資量。

全長(zhǎng)27.6公里的烏魯木齊市軌道交通地鐵1號(hào)線南起三屯碑、北到烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前全線21座車(chē)站已全部開(kāi)工建設(shè)，其中18座明挖車(chē)站中有12座實(shí)現(xiàn)封頂。新興街、王家梁和八樓三座暗挖車(chē)站正在有序施工中。三工到迎賓路口、迎賓路口到植物園、植物園到體育中心、體育中心到鐵路局、大西溝到中營(yíng)工5個(gè)區(qū)間段主隧道開(kāi)挖實(shí)現(xiàn)雙線貫通，一場(chǎng)一地項(xiàng)目的燕兒窩停車(chē)場(chǎng)和百園路綜合維修基地全部進(jìn)入土建開(kāi)挖。

在地鐵1號(hào)線實(shí)施建設(shè)的同時(shí)，烏魯木齊市軌道交通地鐵2號(hào)線的前期準(zhǔn)備工作也在同步進(jìn)行中，目前3號(hào)線和4號(hào)線進(jìn)入環(huán)評(píng)階段。