據(jù)消息，近日，天津地鐵6號線首列列車在大畢莊車輛段的試車線上，開始進行5000公里的“長跑”，接受各項指標的嚴格“體檢”。

首列地鐵列車從大畢莊車輛段聯(lián)合檢修庫緩緩駛出，沿著鐵軌駛向下一個車站“新外環(huán)東路站”(暫定站名)。

這個過程主要分為冷滑和熱滑兩個階段，即分別在不通電和通電的情況下讓列車在軌道上行駛。

“試跑”的目的是為了檢測列車各方面的性能和安全性，并不斷進行參數(shù)調(diào)整，使其達到最佳的運行狀態(tài)。技術人員將記錄下各種專業(yè)數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到生產(chǎn)廠家，今后再生產(chǎn)的客車將按照適合天津軌道的數(shù)據(jù)進行設計和制造，將大大提高地鐵客車的生產(chǎn)效率和使用功能。

北方網(wǎng)新媒體記者看到，以白色為主的基調(diào)顯得內(nèi)部寬敞明亮，6號線的區(qū)分顏色為粉紫色，主要體現(xiàn)在車身外觀和車內(nèi)把手上。

據(jù)了解，地鐵6號線北起大畢莊，南至梅林路，全長50.1公里，全線共設車站39座，沿線經(jīng)過東麗、河北、紅橋、南開、河西、津南六個行政區(qū)。其中，一期工程(大畢莊—水上公園東路)全長29.1公里。

以上就是小編整理的天津地鐵6號線相關內(nèi)容，預計明年上半年，地鐵6號線一期工程將開通試運營，屆時津城地鐵網(wǎng)絡將添加重要一環(huán)。