近日，福州地鐵1號(hào)線二期延伸段站點(diǎn)圖備受關(guān)注，有消息透露，福州地鐵1號(hào)線二期延伸段新增4個(gè)站點(diǎn)，包括安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。

據(jù)了解，眼下的地鐵1號(hào)線延伸段，官方名稱(chēng)是：福州地鐵1號(hào)線二期。福州市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，日前1號(hào)線二期規(guī)劃已通過(guò)相關(guān)部門(mén)審查，確定設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)，總長(zhǎng)度4.95公里，從火車(chē)南站站開(kāi)始延伸，站點(diǎn)分別為安平站(原湖際站)、梁厝站、下洋站、三江口站。

“相比此前三個(gè)站點(diǎn)的規(guī)劃，為更好配合福州新區(qū)開(kāi)發(fā)，延伸段新增了三江口站，作為終點(diǎn)站。”該負(fù)責(zé)人表示，今年底，四個(gè)站點(diǎn)中的安平站將開(kāi)始圍擋施工。

那么，正在建設(shè)的地鐵1號(hào)線全線進(jìn)展如何?據(jù)了解，地鐵1號(hào)線(一期)21個(gè)站點(diǎn)均已完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工，部分站點(diǎn)正進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)的施工，區(qū)間隧道已完成94.6%，南段三叉街站至清涼山停車(chē)場(chǎng)鋪軌已完成。今年年底，1號(hào)線南段將進(jìn)行空載試運(yùn)行。

福州地鐵1號(hào)線二期建成后與一期貫通，將是福州市軌道交通骨架網(wǎng)的核心線路，也是福州市 區(qū)南北交通的主要通道。線路串聯(lián)晉安、鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山四區(qū)，從五四北起途經(jīng)福州站 、省政府、東街口 、南門(mén)兜 、茶亭 街、中亭街 、則徐大道等至福州南站 和東部新城。