114票務(wù)網(wǎng)獲悉，即日起，工作日早高峰，上海地鐵佘山、泗涇站將采取限流措施，以滿足更多人的出行需求。

同時(shí)部分松江南站始發(fā)往楊高中路方向的載客列車將跳停(越站)佘山、泗涇兩站，馳援后續(xù)車站。小編昨日從上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中心獲取該信息。

9號(hào)線客流增幅較大

隨著9號(hào)線沿線(特別是松江等地區(qū))周邊居民住宅及商業(yè)開發(fā)的日趨完善，9號(hào)線客流日漸增長(zhǎng)，今年全線日均客流達(dá)75萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)了約8.5%。其中增幅最大的是泗涇、中春路、佘山、九亭等車站。

盡管工作日早高峰期間，9號(hào)線的上線列車及備用列車已全運(yùn)力投放、滿負(fù)荷運(yùn)行，但仍無(wú)法滿足新增客流的需要。目前，9號(hào)線松江南站往楊高中路方向載客列車在工作日早高峰的車廂滿載率，至松江大學(xué)城站時(shí)已達(dá)到45%，至九亭站時(shí)基本接近90%。

據(jù)客流數(shù)據(jù)分析，工作日早高峰往楊高中路方向沿線客流擁堵節(jié)點(diǎn)主要集中在松江大學(xué)城、佘山、泗涇、九亭等車站，其中，尤以九亭站的矛盾最為突出。進(jìn)站客流大、途經(jīng)列車車廂滿載率高、站內(nèi)站外限流條件差，是導(dǎo)致該站站臺(tái)客流長(zhǎng)時(shí)間積壓的幾個(gè)主要因素。

如遇跳停請(qǐng)耐心等待

針對(duì)9號(hào)線工作日早高峰現(xiàn)狀，九亭站已經(jīng)實(shí)施了常態(tài)限流措施，也同步增加了站臺(tái)志愿引導(dǎo)人員、細(xì)化了站臺(tái)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，但站臺(tái)客流積壓現(xiàn)象沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。

溫馨提示

避開常態(tài)限流時(shí)段，工作日上午盡量在7:30前到站，或8:30以后進(jìn)站，避開排隊(duì)大客流。

遇早高峰限流排隊(duì)進(jìn)站，提請(qǐng)配合車站工作人員、民警、保安及志愿者的指引和疏導(dǎo)，有序排隊(duì)，文明候車，確保自身及他人的安全。

列車跳停佘山、泗涇站后，將有開往楊高中路方向的空車至佘山站進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)耐心等待后續(xù)列車。

有特殊需要的乘客，如孕婦等，可向現(xiàn)場(chǎng)工作人員求助或撥打服務(wù)熱線021-64370000尋求幫助。

為進(jìn)一步緩解九亭站的客流組織壓力，自昨日起，工作日早高峰7:30-8:30，對(duì)佘山、泗涇站兩站采取遠(yuǎn)端限流措施，同時(shí)，部分松江南站始發(fā)的載客列車跳停佘山、泗涇兩站，馳援后續(xù)車站。

具體為：工作日早高峰7:30-8:30，佘山、泗涇站外使用蛇形欄桿，引導(dǎo)乘客排隊(duì)進(jìn)站，關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)，減緩乘客進(jìn)站速度。同時(shí)，有部分松江南站始發(fā)往楊高中路方向的列車將在佘山、泗涇站跳停，即在佘山、泗涇站不停車。跳停列車通過(guò)后，將有開往楊高中路方向的空車至佘山站進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng)，建議佘山、泗涇站乘客如遇跳停列車，請(qǐng)耐心等待后續(xù)列車。

另外，9號(hào)線新車已結(jié)合三期工程采購(gòu)中，預(yù)計(jì)明年底首列新車可望到貨，進(jìn)一步增加線路運(yùn)力。