日前，徐宿淮鹽鐵路(宿遷段)建設(shè)指揮部第一次會議消息，徐宿淮鹽宿遷段宿城區(qū)率先開工，依照相關(guān)工作程序，征地拆遷調(diào)查摸底工作已基本完成。

徐宿淮鹽鐵路于今年2月12日獲得國家發(fā)改委立項批復(fù)，8月28日獲得可研批復(fù)，初步設(shè)計預(yù)計于近日批復(fù)，施工圖設(shè)計工作已基本完成，正在開展施工圖審查和招標(biāo)準(zhǔn)備工作;土地綜合開發(fā)框架協(xié)議已簽訂;綜合客運樞紐方案設(shè)計研究工作已通過審查。同時，已開展宿遷市綜合客運樞紐及配套工程前期工作，并同步研究與站前路(規(guī)劃上海路)、環(huán)城西路快速通道的工程方案銜接。此外，我市加快開展征地拆遷調(diào)查摸底和費用測算工作，目前全線現(xiàn)場調(diào)查已基本結(jié)束，正在開展費用測算工作。

據(jù)悉，下一步我市將開展徐宿淮鹽鐵路先行開工段征地拆遷工作。我市先行開工段定在宿城區(qū)，段落起點位于與宿新高速公路相交處，終點位于鄭樓街道正南側(cè)，長20.6公里。其中，市中心港產(chǎn)業(yè)園區(qū)(疏港大道與鐵路交叉點沿線位向南約5公里段落)作為先行開工場地。同時，沿線相關(guān)部門將幫助建設(shè)單位(施工單位)調(diào)查選擇鐵路沿線可利用閑置廠房、廢棄場地等資源，安排臨時用地，確保有效節(jié)約投資和保護(hù)基本農(nóng)田，以及轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線1公里范圍內(nèi)的環(huán)境管控。

會議指出，徐宿淮鹽鐵路建設(shè)機遇難得，必須高度重視、倍加珍惜、全力支持;徐宿淮鹽鐵路建設(shè)目標(biāo)性強，必須落實政策、凝聚智慧、扎實推進(jìn);徐宿淮鹽鐵路建設(shè)時間緊迫，必須科學(xué)組織、強化管理、通力協(xié)作。

徐宿淮鹽鐵路的建設(shè)，將有利于推動蘇北區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，不僅可以優(yōu)化城際間要素資源配置，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)及環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需要，而且可以進(jìn)一步促進(jìn)蘇北、蘇中、蘇南優(yōu)勢互補、各展所長、共同發(fā)展。