合浦至湛江鐵路是我國沿海鐵路通道的重要組成部分，是自治區(qū)層面重點(diǎn)推進(jìn)的重大鐵路項(xiàng)目，是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分、北部灣及西南地區(qū)的重要通道。

該線路起自廣西沿海鐵路合浦站，終至廣東省湛江市遂溪北站，正線全長116.6公里，北海市境內(nèi)正線長63.228公里，其中合浦縣轄區(qū)約32公里，經(jīng)合浦縣廉州鎮(zhèn)、閘口鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)和山口鎮(zhèn)，項(xiàng)目總投資138億元，其中北海境內(nèi)投資64.6億元。項(xiàng)目建設(shè)工期為3年半，規(guī)劃輸送能力為：客車90對/日，貨運(yùn)3000萬噸/年。項(xiàng)目建成后，北海火車可以直通湛江，預(yù)計(jì)全程不超過1小時(shí)。該段鐵路建成后對促進(jìn)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移有重要的意義和作用。目前，合浦至湛江鐵路項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作正有條不紊開展。

據(jù)介紹，中國鐵路總公司日前組織南寧鐵路局、中鐵二院、中鐵三院、中鐵四院等單位負(fù)責(zé)人到北海市進(jìn)行了合浦至湛江鐵路現(xiàn)場踏勘，并召開合浦至湛江鐵路項(xiàng)目施工圖審查會(huì)。

自治區(qū)發(fā)改委、自治區(qū)國土資源廳、南寧鐵路局、廣西鐵路投資(集團(tuán))有限公司、廣西沿海鐵路股份有限公司、中鐵二院以及來自廣東省湛江市政府、湛江市發(fā)改局、交通局、國土局、規(guī)劃局、湛江市交通指揮部的相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞合湛鐵路項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行匯報(bào)及商討。楊道喜強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，緊密團(tuán)結(jié)協(xié)作，按照速度目標(biāo)值200公里以上的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，抓緊解決存在的困難和問題，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加快建設(shè)步伐，合浦至湛江鐵路項(xiàng)目要確保今年內(nèi)開工建設(shè)，該項(xiàng)目建設(shè)要按照更高的建設(shè)目標(biāo)推進(jìn)。

相關(guān)人員表示會(huì)盡快與北海市相關(guān)部門對接，啟動(dòng)項(xiàng)目征地拆遷工作，配合完成征地搬遷任務(wù)，為合浦至湛江鐵路早日開工建設(shè)提供必要用地，合浦至湛江鐵路項(xiàng)目今年內(nèi)將開工建設(shè)。