114票務網了解到，中鐵二十二局集團四公司承建的京沈客專蒲河特大橋箱梁架設成功通過安全評估，為今后的702榀箱梁架設任務的完成奠定了堅實的基礎。

北京至沈陽鐵路客運專線，是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架——京哈客運專線的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目。全長697.626公里，按時速350公里標準設計建設.2014年開工，計劃2019年建成通車，屆時北京到沈陽只需要2個多小時，極大方便了人們的出行。

為了接下來的箱梁架設順利安全地進行，公司上下對此次安全評估高度重視，公司董事長楊忠孝、副總經理張立軍、黨委副書記孫于利等領導全程盯控，在安全評估的近10個小時中，參建人員上下齊心，嚴陣以待，不放過任何一個可能存在安全隱患的控制點，采取專人專點的安全防控措施，將安全責任落實到人，每個安全控制點都防控到位，確保了此次安全評估的順利通過。安全無小事，特別是架梁工作更要確保安全。在平時的管理工作中，京沈客專架梁隊經理趙峰對所有架梁人員進行安全培訓，通過“班前五分鐘”、架梁口令應答等日常管理，嚴格規(guī)范操作，確保架梁安全、準確、高效。安全評估的通過，鼓舞了全體參建人員的士氣，為項目下一步確保安全管理和實現工期節(jié)點目標奠定了堅實基礎。

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