從云桂鐵路廣西公司了解到，云桂鐵路上的兩個高鐵站——壇洛站、隆安東站正在如火如荼建設(shè)之中，預(yù)計本月底站房將封頂，緊接著進行室外墻面裝修和室內(nèi)裝修。云桂鐵路南寧到百色段10月份將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計年底通車。

云桂鐵路廣西段共新建百色站、隆安東站、壇洛站、田東北站、平果站5個站房。那么屬于南寧市范圍內(nèi)的壇洛站、隆安東站長什么樣呢?記者了解到，壇洛站的構(gòu)思立意為“南國豐年，碩果累累”，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的小型線側(cè)下式站;隆安東站突出“那文化”元素，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的小型站，兩站均設(shè)4條股道。

壇洛站屬于小型高鐵站，站房總建筑面積2500平方米，站房最高處14米，最大聚集人數(shù)為500人。車站共設(shè)4條股道，其中正線2條，到發(fā)線2條;設(shè)基本站臺1座，中間站臺1座，設(shè)進出站地道1座。車站還設(shè)有自動扶梯2臺，進出站票檢閘機3個，售票窗口2個，自動售票機2臺。

云桂鐵路廣西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，考慮到南寧市“西建東擴”的發(fā)展戰(zhàn)略，擬將壇洛站定位升格，更名為“南寧西站”。目前更名情況正報南寧鐵路局審核，并向中國鐵路總公司報批。

隆安東站屬于小型高鐵站，站房總建筑面積3500平方米，站房最高處15.2米，最大聚集人數(shù)為600人。車站共設(shè)4條股道，其中正線2條，到發(fā)線2條;設(shè)基本站臺1座，側(cè)式中間站臺1座，進出站地道1座。車站還設(shè)有自動扶梯3臺，進站票檢閘機3個，出站票檢閘機2個，售票窗口4個，自動售票機2臺。