2013年，廣西將有7條高速鐵路陸續(xù)建成通車，屆時廣西將告別沒有高鐵的歷史。要想確保將來高速動車組在廣西各地能無障礙安全通行，民眾鐵路交通安全意識亟待強化，道口安全管理問題也將面臨嚴峻的考驗。

    廣西境內(nèi)發(fā)生的鐵路交通事故70%是因為行人從非法道口或人行過道進入鐵路引發(fā)的。據(jù)南寧鐵路局官方消息，機動車違章?lián)尩?，特別是重載汽車與農(nóng)用車在道口違章肇事，是發(fā)生道口事故的主要原因。而民眾為貪圖方便，大量鋪設(shè)非法道口或人行過道，非法穿越鐵路線是鐵路交通事故“道口造”的潛在罪魁禍首。

    對此，南寧鐵路局成立道口專項整治工作小組。近年來，在各地護路部門大力協(xié)助下，對局管內(nèi)非法道口、私人鋪設(shè)人行過道進行全面清查、拆除和封堵。專項整治工作小組深入一個個道口所在地村、屯，請當?shù)刎撠熑藚f(xié)助做好群眾工作，確保非法道口拆除行動順利進行。

    今年以來，截止到5月中旬，南寧鐵路局整治非法道口共計18處，整治非法過道共計270處，道口專項整治行動成效初現(xiàn)。