備受矚目的哈大高鐵預(yù)計(jì)于本月25日正式開(kāi)通。11月12日，有內(nèi)部人士向本報(bào)透露這一消息，同時(shí)表示，目前已經(jīng)做好開(kāi)通前的準(zhǔn)備。

從10月8日試運(yùn)行至今，哈大高鐵一直保持“零故障”。而10月30日在沈陽(yáng)召開(kāi)的《哈大鐵路客運(yùn)專線安全評(píng)估總結(jié)會(huì)》上，哈大鐵路客運(yùn)專線也順利通過(guò)鐵道部初步驗(yàn)收和安全評(píng)估。

“我們從上到下都已做好準(zhǔn)備迎接正式運(yùn)營(yíng)。”這位內(nèi)內(nèi)部人士透露，車站、售票等“硬件”已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，而軟件部分，包括開(kāi)通儀式、指定媒體的采訪計(jì)劃等也形成初步方案。此前，沈陽(yáng)鐵路局黨委書(shū)記張國(guó)敏接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，哈大高鐵有望年前正式開(kāi)通，但并未透露具體開(kāi)通時(shí)間。鐵路方面尚未對(duì)這一開(kāi)通時(shí)間做公開(kāi)表態(tài)。

國(guó)內(nèi)其他高鐵從試運(yùn)行到正式開(kāi)通的時(shí)間都在一個(gè)月左右，如此推算，哈大高鐵在25日正式運(yùn)營(yíng)的消息并不太令人意外。但據(jù)相關(guān)人士透露，不排除調(diào)整開(kāi)通時(shí)間的可能。

從試運(yùn)行期間的運(yùn)行圖來(lái)看，哈大高鐵在沈陽(yáng)-大連段共有16列"G字頭"的車輛對(duì)開(kāi)，在經(jīng)停沈陽(yáng)時(shí)，會(huì)根據(jù)車次不同，在沈陽(yáng)站或沈陽(yáng)北站中的一個(gè)停車，且停車時(shí)間僅為4分鐘。原有的動(dòng)車組也將會(huì)轉(zhuǎn)移到哈大客運(yùn)專線上運(yùn)行，這將釋放原有哈大間老線路的運(yùn)行能力，提高貨運(yùn)運(yùn)輸量。

目前沈陽(yáng)和大連之間的交通仍以普通列車和長(zhǎng)途客車為主。列車方面，硬座票價(jià)在28元至55元左右，臥鋪票價(jià)在106元至156元左右，花費(fèi)時(shí)間為3小時(shí)55分到7小時(shí)30分不等。長(zhǎng)途客車方面，單程票價(jià)均在130元左右，運(yùn)行時(shí)間約為5小時(shí)20分。

根據(jù)我國(guó)其他地區(qū)高鐵每公里0.48元的票價(jià)可以推算，哈大客運(yùn)專線來(lái)往沈陽(yáng)、大連的高鐵二等票價(jià)在185元左右，花費(fèi)時(shí)間卻只有1個(gè)半小時(shí)。這讓來(lái)往沈陽(yáng)大連的長(zhǎng)途客車毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。