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26日廣深高鐵正式開通 武漢至深圳僅需5小時

來源:荊楚網(wǎng)  日期:2011-12-24 09:58:00 編者:
    以武漢為中心的高速鐵路圈再次向南延伸。

    12月26日起(下周一),廣州到深圳高鐵開通。屆時,從武漢乘坐武廣高鐵動車組到廣州南站后,可實現(xiàn)無縫中轉(zhuǎn)換乘廣州南至深圳北的高鐵,全程最快僅需4小時26分即可抵達深圳,較目前武昌至深圳的Z23次縮短了6個半小時。

   鐵路部門表示,春運將至,往返深圳的湖北籍旅客,又增加了一條便捷通道。據(jù)介紹,經(jīng)過前期運行,武漢至深圳明年有望開通直達高鐵。屆時,兩地最快約4小時即可到達。

    目前尚需換乘

    明年將開通直達高鐵

    武漢鐵路局介紹,廣深高鐵起自廣州南站,沿線設(shè)慶盛、虎門、光明城3個站點,止于深圳北站。線路全長102公里,去往東莞的旅客可到虎門下車。運營初期最高時速300公里,與武廣高鐵相同。

    記者了解到,廣深高鐵運營初期計劃開行動車組列車36對。每日最早開車時間為7時,最晚開車時間為22時。廣州南站至深圳北站最快運行時間為35分鐘,較目前廣深鐵路廣州東站至深圳站的動車組列車最快運行時間縮短34分鐘。

    從武廣高鐵運行圖來看,在廣州南站無縫中轉(zhuǎn)廣深高鐵,武漢至深圳全程最快只需4小時26分鐘。即早上9時在武漢火車站乘坐G1001次高鐵,12時33分到達廣州南站后,乘坐12時50分廣州南開行的G6229次高鐵,13時26分到達深圳北。加上在廣州南站等候的17分鐘,全程只需4小時26分鐘。

    武漢鐵路部門介紹,廣深高鐵開通初期只運行廣州到深圳城際高鐵,但因廣深高鐵與武廣高鐵同為京港高鐵一部分,運行一段時間后,預(yù)計明年將開通武漢到深圳直達高鐵,預(yù)計屆時最快4小時即可通達兩地。

    據(jù)了解,廣深高鐵原預(yù)計今年8月深圳大運會舉辦前通車,但因“7·23”動車相撞事故,廣深高鐵通車時間一直后推,直到日前鐵道部才確定于春運前通車。

    湖北各車站均可購聯(lián)程票

    部分班次無法換乘

    目前,武漢深圳的火車中,主要是幾趟直達特快,最快全程需11個小時,多則需要12個小時以上,并且很多時候一票難求。選擇到武廣高鐵換乘廣深城際鐵路的旅客,則必須先乘坐武廣高鐵,到廣州南站再轉(zhuǎn)坐1小時地鐵換乘到廣州東站,再轉(zhuǎn)廣州東深圳城際動車組,一般全程需耗費7小時以上。

    武漢鐵路局介紹,選擇乘坐廣深高鐵,旅客可以在湖北購買聯(lián)程票,在廣州南站無需出站,可以直接持票在車站內(nèi)轉(zhuǎn)乘。

    據(jù)了解,武漢鐵路局表示,在湖北省內(nèi)各火車站均可購買武廣至深圳的聯(lián)程車票,屆時旅客在廣州南站換乘可坐上廣深高鐵抵達深圳。

    據(jù)了解,因廣深高鐵最晚一班是每天22時,而武廣高鐵從武漢站出發(fā)的最晚一班動車是19時56分,抵達廣州南已是23時49分,因而有部分較晚的班次將無法與廣深高鐵實現(xiàn)無縫換乘。

    乘高鐵往返漢深價格不菲

    春運仍將開行普通臨客

    今年春運,對于很多在深圳、東莞務(wù)工的湖北人來說,回鄉(xiāng)的路將更加便捷,但同時也意味著成本增加。

    據(jù)了解,廣深高鐵票價相對較高,全程102公里,二等座就要75元,遠高于滬寧和滬杭城際鐵路。這樣,加上武廣高鐵二等座全程465元,武漢到深圳全程最低需要540元,往返就要1080元。而原來開行的武漢至深圳普通列車,硬座154元,硬臥281元。相比便捷但高昂的高鐵,許多在深圳的務(wù)工人員還是會選擇普通列車。

    武漢鐵路部門介紹,目前暫未有停開武漢至深圳普通列車的計劃,旅客仍可以乘坐武漢到深圳間的3趟特快和直達車。

    據(jù)介紹,今年春運,武漢鐵路部門還將開通大量武漢到深圳、東莞、廣州的普通列車,以滿足不同層次旅客的需求。

    便捷乘車新政

    26日起可刷二代證乘武廣高鐵

    持身份證就能直抵深圳

    武漢鐵路局昨日介紹,12月26日起,在武漢站、咸寧北、赤壁北站乘坐高鐵時,在網(wǎng)上購買電子車票的旅客,可持二代身份證直接刷證進出站。

    今年6月底,京滬高鐵率先實現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)訂火車票,并推出刷二代身份證直接進站的服務(wù)。這樣,不需要火車票報銷的旅客,可以實現(xiàn)購票、乘車全程的電子化,不需要在火車站換取紙質(zhì)車票,十分便捷。

    今年9月30日起,全國所有動車組均采取網(wǎng)上售票,但與京滬高鐵不同的是,網(wǎng)上購票乘坐普通動車組的旅客,必須于開車前換取紙質(zhì)車票才能登車。這樣,雖然網(wǎng)絡(luò)購票方便,但網(wǎng)絡(luò)售票的便捷性大打折扣。

    武漢鐵路局介紹,隨著網(wǎng)絡(luò)購票的普及,26日起,武廣高鐵率先試行刷二代證進站政策,今后有可能推廣到所有動車組列車,并最終推廣到普通列車。

    不過,鐵路部門提醒,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)購票辦法,刷身份證進站的旅客,在乘車途中丟失二代居民身份證的,按無票處理。

    丟失身份證的旅客如果在補票后、到站前又找到其二代居民身份證的,列車長確認后開具客運記錄交旅客,旅客持客運記錄和二代居民身份證到車站退票窗口,車站通過售票系統(tǒng)查實旅客電子客票信息后,按退票手續(xù)辦理。

    據(jù)了解,廣深高鐵也將可以刷身份證進出站,旅客可以持身份證直抵深圳。

    武漢高鐵半徑

    武漢高鐵圈將直達香港

    廣深高鐵開通,武漢高鐵圈半徑再次擴大。武漢鐵路部門介紹,隨著廣深高鐵的通車,武漢到香港高鐵直達的夢想也將實現(xiàn)。

    在中國鐵路地圖上,武漢正處于兩條高速鐵路的十字中心滬漢蓉鐵路通道京港高鐵。目前,武漢到上海、廣州形成了武漢高鐵圈的半圓。而武漢到北京高鐵,也將于2012年隨著石武高鐵和京石高鐵的通車而全線貫通,武漢到重慶成都,則也將隨著漢宜鐵路的通車而實現(xiàn)。

    武漢鐵路部門介紹,目前,廣深港高鐵深圳段正在修建,香港段已于2010年底開工建設(shè),預(yù)計2015年建成。屆時,從武漢可以乘坐高鐵直達香港,用時約5小時以內(nèi)。
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