改革開放三十年來我們引進(jìn)各式各樣五花八門的舶來品，可對“小費(fèi)”這種西方式的消費(fèi)法則，似乎總是諱莫如深，在旅游界更是一直爭論不休。而現(xiàn)行的《導(dǎo)游人員管理?xiàng)l例》，就明確規(guī)定導(dǎo)游不得向旅游者索要“小費(fèi)”。

    據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，攜程旅游正計(jì)劃啟動一項(xiàng)“國內(nèi)旅游小費(fèi)”項(xiàng)目，只要參加該社旅游團(tuán)的游客，不管是國內(nèi)游還是國外游，都將按照一定標(biāo)準(zhǔn)向?qū)в沃Ц?strong>小費(fèi)。由此，攜程旅游或成為在國內(nèi)旅游市場推行“為服務(wù)付費(fèi)”的“第一人”。

    無疑，攜程作為中國旅游業(yè)的“老大”，這一試水就是要欲將“小費(fèi)”在中國合法化。信息一出就頃刻激起千層浪……盡管攜程相關(guān)人士表示，推出這個項(xiàng)目的初衷，是為了讓旅游服務(wù)透明化，杜絕一些導(dǎo)游拿回扣、強(qiáng)制購物等現(xiàn)象。但是，據(jù)人民網(wǎng)的一項(xiàng)調(diào)查顯示,多數(shù)受訪者不能認(rèn)同攜程網(wǎng)收取旅游小費(fèi)的行為,682票投給“不會給小費(fèi)”,占受訪總?cè)藬?shù)的66.7%。

    可以這么說，旅游現(xiàn)在已經(jīng)成為國人生活中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，國人的旅游足跡也已遍及了全球，可為何“小費(fèi)”這項(xiàng)在許多國家早已司空見慣的行規(guī)，一到中國就怎么就遇到這么大的阻力呢？

    是勤儉的國人特?fù)搁T？還是自我的國人太冷漠？捫心自問，我們似乎鮮見國人在國外旅游拒絕支付“小費(fèi)”的，也罕聞老外導(dǎo)游死皮賴臉地索要“小費(fèi)”的?？稍趪鴥?nèi)旅游中，我們卻常常耳聞目睹，游客們會遭遇諸如“請君入甕”式的強(qiáng)行購物、“關(guān)門打狗”式的停車用餐、“半路撂挑子”的強(qiáng)行加價、“感謝司機(jī)”式的推銷紀(jì)念品……如此花樣繁多、不是“小費(fèi)”卻惡比“小費(fèi)”的額外支付，又怎能讓人心甘情愿地為導(dǎo)游的服務(wù)再表示點(diǎn)感謝？
在一些發(fā)達(dá)國家，一線導(dǎo)游人員的薪資結(jié)構(gòu)是4∶3∶3，即基本工資占40%，福利保障占30%，小費(fèi)占30%，可見“小費(fèi)”是列入他們的收入的一項(xiàng)來源。而國內(nèi)旅游業(yè)的某些行規(guī)，或是實(shí)質(zhì)上逼著導(dǎo)游將游客購物回扣作為其重要收入來源，如此一些素質(zhì)不高的導(dǎo)游就會變本加厲地操弄茍且之事，就一點(diǎn)也不奇怪了！

    毫無疑問，身處全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮流中，國人早已接受了“花錢買服務(wù)”的觀念，紅紅火火的“家政服務(wù)”不就是一個有力的佐證？那么在人民網(wǎng)的受訪中，何以有六成的人不愿給“小費(fèi)”呢，答案似乎也是不難得出，當(dāng)下中國的旅游市場服務(wù)還遠(yuǎn)沒成熟規(guī)范，所提供的服務(wù)含金量還不那么高，以至游客還沒有深切感受到服務(wù)所帶來的身心愉悅和享受，如此情形之下，又怎能使市場的主客體間你情我愿地來支收“小費(fèi)”呢？

    “小費(fèi)”確實(shí)是人們對他人提供的服務(wù)，表示滿意的一種褒獎，而其由來或許也難以考證，但它肯定是在市場良性發(fā)育過程中，經(jīng)年累月慢慢形成的，絕不是今天官方一道政令，明天“小費(fèi)”就能在旅游市場上和諧運(yùn)行。

    在當(dāng)下市場之情形，竊以為，如果說以前相關(guān)法規(guī)可以嚴(yán)令導(dǎo)游不得索要“小費(fèi)”，那么現(xiàn)在也不宜稱收取“小費(fèi)”合法，能否暫且讓它成為一個“模糊”地帶？一切交由市場來定奪！否則的話，誰也無法保證，會有某些“歪嘴”導(dǎo)游提供的既是低質(zhì)服務(wù)，又要名正言順地收取“小費(fèi)”！由此，與業(yè)界期盼的“小費(fèi)”合法化目標(biāo)，或?qū)㈦x得更遙遠(yuǎn)！