不知不覺(jué)，春節(jié)已過(guò)了大半，如今部分小伙伴已紛紛開(kāi)始返鄉(xiāng)。殊不知在我們與家人團(tuán)聚的溫馨時(shí)刻，有這么一群人默默地為我們付出著，任然堅(jiān)守在一崗位，他們就是春運(yùn)奉獻(xiàn)者——默默付出的車(chē)票印票人。下面大家跟著小編，一起把視線聚焦鄭州。

鄭州鐵路局管內(nèi)的一家印務(wù)分公司，承辦者印刷鐵路火車(chē)票業(yè)務(wù)。印制、分裝、儲(chǔ)備火車(chē)票，在“指尖”貢獻(xiàn)春運(yùn)力量。1949年，鄭州鐵路局印刷廠成立，1996年開(kāi)始負(fù)責(zé)鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局各車(chē)站窗口和火車(chē)票代售點(diǎn)的車(chē)票供給。一卷卷車(chē)票在工人手中加裝封條、包裝防潮、裝入票箱、清點(diǎn)封存，運(yùn)到售票窗口。

2017年春運(yùn)是近5年來(lái)最早的春運(yùn)，因?yàn)橼s上學(xué)校寒假，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、商務(wù)流疊加，火車(chē)票預(yù)計(jì)印刷量將達(dá)到2000萬(wàn)張。為了讓更多的旅客買(mǎi)到車(chē)票回家過(guò)年，廠房的工人和機(jī)器上演著傳統(tǒng)“印刷術(shù)”與現(xiàn)代“高精尖”技術(shù)的大融合。別看只是一張小小的車(chē)票，印刷過(guò)程的精度要求非常高，它是我們工人的技能水平和機(jī)器相結(jié)合產(chǎn)出物。從1996年印刷第一張車(chē)票到現(xiàn)在，轉(zhuǎn)速的精度水平已經(jīng)提高到0.5毫米。

走進(jìn)廠房發(fā)現(xiàn)，這里雖然不像售票處那樣人潮涌動(dòng)，卻也步步“精”心。表格印刷機(jī)、打號(hào)分切機(jī)、碎紙機(jī)等設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，所有工人都在各自的崗位上專(zhuān)注而緊張地操作。每一張火車(chē)票，絕不是手中看到的彩色印刷品。一張火車(chē)票從白紙到成票，需要排版、校對(duì)、制版、底紋印刷、打號(hào)、分切、復(fù)卷、互檢、裝訂、碼箱等13道工序。每到春運(yùn)，除了倒票的黃牛外，還有一些不法分子趁機(jī)制造假票販賣(mài)“撈金”，火車(chē)票除了特殊的紙張，車(chē)票印制、防偽都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

“精細(xì)”是車(chē)票印制的重要標(biāo)準(zhǔn)。每卷車(chē)票票芯都有壓縫，需要工人操作平復(fù)、牢固、垂直，不能出現(xiàn)漏膠、皺折、脫落等現(xiàn)象。現(xiàn)在，隨著高鐵動(dòng)車(chē)組的發(fā)展，有了淺藍(lán)色的磁卡票。看小小車(chē)票，它們一頭系著故鄉(xiāng)，一頭見(jiàn)證發(fā)展。

就是因?yàn)橛羞@樣一群人的默默付出，才能使我們擁有與家人的團(tuán)聚。小編心里暖暖的，為春節(jié)期間任堅(jiān)守在一線崗位的人們點(diǎn)贊，你們是大家的驕傲。

春運(yùn)奉獻(xiàn)者——默默付出的車(chē)票印票人的故事，就為大家分享到這里。如果您還想了解更多資訊，歡迎關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)微信公眾號(hào)(piaowu114),感謝您的喜愛(ài)和支持，祝您生活愉快。