太原南站消息，9月中旬將新開去往上海2趟、濟南1趟高鐵動車組列車，到時候，太原市民乘坐高鐵前往濟南，旅途時間可縮短至5小時27分鐘。

太原南—濟南西為G1708/1705次高鐵動車組列，每日開行1趟。太原南站13時16分發(fā)車，運行時間5小時27分鐘，18時43分到達濟南西站，與原快速旅客列車(K374次)相比，全程壓縮了2小時46分鐘。沿途經停石家莊、保定東、白溝、霸州西、勝芳、天津西、天津南、滄州西。增開G1708/1705次列車，因途經天津站，可以緩解下午時段去往天津方向客流高峰的矛盾，且彌補了太原至濟南間沒有白天始發(fā)終到列車的空白，是旅客出行較好的選擇。

與此同時，太原與上海之間將增開兩趟高鐵動車組列車，每日開行2趟，發(fā)車時間及途徑車站也已確定。其中，G1958/1955次太原南站8時51分發(fā)車，運行時間8小時47分鐘，17時38分到達上海虹橋站，與原直達旅客列車(Z198/5次)相比，全程壓縮了5小時6分鐘。沿途經停石家莊、邯鄲東、安陽東、鄭州東、開封北、蘭考南、商丘、永城北、徐州東、宿州東、南京南、丹陽北、蘇州北。這是早晨時段太原去往華東地區(qū)的首趟高鐵列車。

此外，G1954/1951次高鐵動車組列車，太原南站12時26分發(fā)車，運行時間9小時09分鐘，21時35分到達上海虹橋站，與原直達旅客列車(Z198/5次)相比，全程壓縮了4小時44分鐘。沿途經停陽泉北、石家莊、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鄭州東、開封北、民權北、碭山南、永城北、徐州東、南京南、鎮(zhèn)江南、常州北、無錫東。增開的G1954/1951次與G1958/1955次列車，在河南、江蘇省內城市交錯停車，給旅客提供了更多的選擇機會。

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