南京地鐵4號(hào)線一期最新消息，據(jù)地鐵建設(shè)部門透露，施工進(jìn)度較慢的龍江站終于完成了主體施工，目前全線18個(gè)車站已經(jīng)進(jìn)入裝修施工階段。

南京地鐵4號(hào)線全面進(jìn)入裝修階段

據(jù)地鐵建設(shè)部門介紹，上月底4號(hào)線一期新建的18個(gè)車站已全面進(jìn)入裝修施工階段，區(qū)間隧道已貫通，正線鋪軌除九鄉(xiāng)河段外已全部完成。新建的青龍車輛段正在對17列車陸續(xù)開展車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試工作。7月15日東流站至仙林湖站已開始列車上線調(diào)試工作，標(biāo)志著地鐵4號(hào)線工程全線正式步入冷熱滑及列車信號(hào)調(diào)試階段。

4號(hào)線一期工程西起鼓樓龍江站，東至棲霞仙林湖站，線路全長約33.75公里，設(shè)18個(gè)車站。預(yù)計(jì)今年10月份將開始為期3個(gè)月的全線空載試跑，有望明年1月份開通運(yùn)營。

18個(gè)站點(diǎn)分別是仙林湖站、樺墅站、孟北站、東流站、靈山站、匯通路站、金馬路站、蘇寧總部?徐莊站、聚寶山站、王家灣站、蔣王廟站、崗子村站、九華山站、雞鳴寺站、鼓樓站、云南路站、南藝·二師·草場門站、龍江站

南京地鐵4號(hào)線車身為紫色

南京地鐵4號(hào)線首列車如期交付南京地鐵機(jī)場車輛段，其車身為主打明快的紫色，網(wǎng)友美譽(yù)“阿紫”，地鐵4號(hào)線列車屬于B型車，六輛編組，最高時(shí)速為100公里，按照計(jì)劃今年4號(hào)線將陸續(xù)有10列車交付車輛段，總計(jì)29列車。

4號(hào)線是一條東西走向的主干線，該線經(jīng)過紫金山在內(nèi)的眾多景點(diǎn)，被稱為“人文線路”，列車屬于B型車，車身為紫色采用鋁合金全焊接，車廂內(nèi)部扶手較機(jī)場線列車數(shù)量有所增加，座椅也全部是紫色的，列車車廂頂部有完善的監(jiān)控?cái)z像頭。