隨著南寧地鐵2號(hào)線出入段線正線軌道于近日完成驗(yàn)收，接著進(jìn)入鋪軌階段，預(yù)計(jì)年底完成“軌通”，明年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，南寧地鐵2號(hào)線最新消息如下。

南寧地鐵2號(hào)線是縱穿邕城南北向骨干線，線路南起玉洞，北至西津，全長(zhǎng)21公里，共設(shè)車站18座，途經(jīng)銀海大道、星光大道、朝陽(yáng)路、友愛(ài)路、安吉大道等市區(qū)內(nèi)重要的交通路段和繁華商圈，連接江南客運(yùn)站、火車站和安吉客運(yùn)站等3個(gè)主要客運(yùn)樞紐。

南寧地鐵2號(hào)線進(jìn)入鋪軌階段

南寧地鐵2號(hào)線于2014年3月初開(kāi)工建設(shè)，在不到兩年的時(shí)間里，已順利實(shí)現(xiàn)全線車站封頂，其他出入段線、場(chǎng)段、機(jī)電等工程也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

2號(hào)線線路長(zhǎng)約21公里，鋪軌工程分兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行。其中，江南客運(yùn)站至西津站及安吉綜合基地標(biāo)段的正線及輔助線鋪軌總長(zhǎng)31.554公里，車輛段鋪軌12.231公里，正線鋪設(shè)24組單開(kāi)道岔、2組交渡，車輛段鋪設(shè)42組單開(kāi)道岔、2組交渡。玉洞站至江南客運(yùn)站標(biāo)段的正線及輔助線鋪軌總長(zhǎng)13.214公里，正線鋪設(shè)單開(kāi)道岔10組。

2號(hào)線全線共設(shè)安吉、福建園、玉洞3個(gè)鋪軌基地。其中，安吉鋪軌基地負(fù)責(zé)西津至火車站(含出入段)范圍內(nèi)的鋪軌及道岔施工;福建園鋪軌基地負(fù)責(zé)江南客運(yùn)站至火車站范圍內(nèi)的鋪軌及道岔施工;玉洞鋪軌基地負(fù)責(zé)線路起點(diǎn)(玉洞站)至江南客運(yùn)站(含)范圍內(nèi)的鋪軌及道岔施工。

南寧地鐵2號(hào)線今年年底完成“軌通”

20日上午，安吉綜合基地2號(hào)線鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，出入段線的軌道已經(jīng)鋪設(shè)，正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝;一段段長(zhǎng)達(dá)25米的軌排已經(jīng)放置在隧道入口，等待運(yùn)送至隧道內(nèi)安裝。

2號(hào)線鋪軌施工精度要求高，難度大。截至7月10日，鋪軌工程已完成安吉綜合基地7號(hào)單開(kāi)道岔鋪設(shè)27組，完成站場(chǎng)線鋪軌3.6公里;完成安吉鋪軌基地出入段線(左線)軌道鋪設(shè)629米。

2號(hào)線全線分3個(gè)班組進(jìn)行鋪軌作業(yè)，每天每個(gè)班組能鋪軌100米至200米，預(yù)計(jì)今年年底完成全線鋪軌作業(yè)。

南寧地鐵預(yù)計(jì)2017年12月實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

地鐵2號(hào)線進(jìn)入鋪軌階段，不僅標(biāo)志著2號(hào)線“洞通”已基本完成，具備軌道工程施工的條件，還標(biāo)志著工程建設(shè)重點(diǎn)由土建施工逐步向機(jī)電設(shè)備安裝重大工序轉(zhuǎn)換。

根據(jù)計(jì)劃，今年8月，南寧地鐵2號(hào)線福建園鋪軌基地左右線開(kāi)始同時(shí)推進(jìn)，先由北向南鋪設(shè)至江南客運(yùn)站，然后再調(diào)頭由南向北鋪設(shè)至火車站，11月10日前左右線同時(shí)鋪設(shè)至南寧劇場(chǎng)站;安吉鋪軌基地由北向南鋪設(shè)，11月15日鋪設(shè)至明秀路站，右線12月5日鋪設(shè)至明秀路站;10月安吉綜合基地要滿足接車條件目標(biāo)。2017年12月實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的整體目標(biāo)。