祿口機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)航站樓
來(lái)源: 日期:2017-06-20 13:50:11 編者:我是祖國(guó)的花朵
祿口機(jī)場(chǎng)(南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng))位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門(mén)戶(hù),是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng),是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心,國(guó)家區(qū)域交通樞紐。祿口機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)航站樓?有什么區(qū)別?
祿口機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)航站樓?
截至2015年底,祿口機(jī)場(chǎng)為4F級(jí)機(jī)場(chǎng),有兩條3600米跑道、兩個(gè)航站樓、兩座貨運(yùn)站和一座交通中心,候機(jī)樓建筑面積42.5萬(wàn)平方米,機(jī)坪面積近110萬(wàn)平方米,規(guī)模居華東第二。已開(kāi)通通往70多個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市、30多個(gè)國(guó)際地區(qū)城市的近150條航線。
祿口機(jī)場(chǎng)航站樓有什么區(qū)別?
祿口機(jī)場(chǎng)航站樓一期工程于1997年7月1日正式通航。2014年7月12日,祿口機(jī)場(chǎng)航站樓二期工程投用,祿口機(jī)場(chǎng)進(jìn)入雙跑道、雙航站樓時(shí)代。
【T1航站樓】
T1航站樓于1997年7月1日啟用,建筑面積13.2萬(wàn)平方米,實(shí)行進(jìn)出港分流;機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)4.1萬(wàn)平方米,貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)面積6700平方米,貨棚1800平方米,貨物處理場(chǎng)地20000平方米,具備特殊貨物處理能力;機(jī)坪面積44.7萬(wàn)平方米,其中貨機(jī)坪6.57萬(wàn)平方米。
【T2航站樓】
T2航站樓于2014年7月12日啟用,是主樓加長(zhǎng)廊的前列式國(guó)內(nèi)、國(guó)際綜合型航站樓,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次,建筑總面積約26萬(wàn)平方米,新增機(jī)位51個(gè),自上至下共設(shè)有4個(gè)樓層,分別為出發(fā)層、到達(dá)夾層,站坪層和地下機(jī)房共同溝層。
T2航站樓采用前列式辦票島,旅客進(jìn)入候機(jī)樓大廳后,可以直接看到值機(jī)柜臺(tái)。機(jī)場(chǎng)還投入更多自助值機(jī)設(shè)備,方便無(wú)托運(yùn)行李旅客值機(jī)。T2航站樓國(guó)際國(guó)內(nèi)增加了安檢通道數(shù),國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢采用開(kāi)放模式,先辦票交運(yùn)行李,再進(jìn)行國(guó)際聯(lián)檢,在到達(dá)行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)后增加海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫后臺(tái)查驗(yàn)設(shè)備,加快查驗(yàn)速度,提供人性化查驗(yàn)服務(wù)。到達(dá)夾層設(shè)置了旅客中轉(zhuǎn)區(qū),安排了國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際的中轉(zhuǎn)流程,還專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段過(guò)站 旅客流程,為中轉(zhuǎn)旅客提供最大便利。同時(shí),全流程均設(shè)有無(wú)障礙設(shè)施,候機(jī)室內(nèi),旅客還可以很方便的充電、飲用熱水、使用母嬰室等。
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