近日，太焦高鐵前期工作推進會在晉城市召開，會議通報了太焦高鐵項目進展情況，據(jù)悉，太焦高鐵先期工程預(yù)計明年開工，最遲明年二季度全線開工。

10月10日上午，太焦高鐵前期工作推進會召開，會議通報了太焦高鐵項目進展情況，并對下一步工作進行安排部署。市長劉潤民在講話時要求，各級各相關(guān)部門要進一步提高對建設(shè)太焦高鐵重要意義的認識，搶抓歷史機遇，統(tǒng)籌安排，攻堅克難，扎實推進前期各項工作，力爭年內(nèi)先期開工，讓晉城早日實現(xiàn)“高鐵夢”。

新建太焦高鐵總長度362.1公里，其中我市境內(nèi)線路長達78.6公里，設(shè)計時速250公里/小時，全線共設(shè)13個車站，我市境內(nèi)設(shè)高平東站和晉城東站，其中高平東站站址位于207國道東、二廣高速西、河西鎮(zhèn)官莊村西，晉城東站站址位于金村新區(qū)水東村東南。太焦高鐵建成后，晉城至鄭州的時間在1小時以內(nèi)，晉城至太原為1.5小時以內(nèi)。去年10月13日省發(fā)改委正式將“太焦高鐵”項目上報國家鐵路總公司。

自太焦高鐵項目確定以來，各方開展了緊鑼密鼓的前期工作，中國鐵路總公司、國家發(fā)改委分別對鐵三院編制的《新建太原至焦作城際鐵路可行性研究報告》進行了評估并原則通過。今年9月，全省開始編制土地預(yù)審、環(huán)境評價等11個前置性文件。我市也同時啟動相關(guān)工作，預(yù)計此項工作10月20日前可全部完成。目前，國家發(fā)改委、中國鐵路總公司和山西、河南兩省政府形成一致意見，力爭控制性工程今年年內(nèi)開工，明年一季度最遲二季度全線開工。

太焦高鐵的建設(shè)，不僅可以拉近晉豫兩省的距離，還使我市增加出一條貫通“內(nèi)外”的大通道，對于晉城市的經(jīng)濟交往、旅游觀光、物流交換、人才引進等將起到不可估量的作用。