近日，隨著南昆客專南百段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，市民乘動(dòng)車去重慶吃火鍋不再是夢(mèng)想。

據(jù)了解，中國(guó)鐵路總公司已于9月18日至22日組織有關(guān)專家和云貴川渝4省市對(duì)渝昆鐵路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘及預(yù)可研方案審查，力爭(zhēng)明年開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)目前公布的初步方案，渝昆鐵路線路全長(zhǎng)600公里，全線最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是一條客運(yùn)專線，建成后重慶和昆明之間的旅行時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)。渝昆鐵路將力爭(zhēng)在明年上半年獲得可研批復(fù)，2016年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2020年通車。

盡管渝昆高鐵是在云南和重慶，但也有助于打通南寧往重慶的高鐵線路。10月初，隨著南昆客專南百段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，南昆客專南百段計(jì)劃今年底開(kāi)通，待明年底全線開(kāi)通，南寧的動(dòng)車通到昆明，屆時(shí)從南寧乘坐動(dòng)車到昆明的時(shí)間將由現(xiàn)在的12小時(shí)縮短為5小時(shí)左右。渝昆高鐵再建成開(kāi)通后，南寧的動(dòng)車也可抵達(dá)重慶。

據(jù)介紹，2013年年底，隨著柳南客專、衡柳高鐵、廣西沿海高鐵的開(kāi)通，南寧的動(dòng)車北上抵達(dá)柳州、桂林，南下抵達(dá)北海、欽州、防城;2014年9月，南寧的動(dòng)車北上抵達(dá)首都北京。2014年底，南廣、貴廣及南寧東站的開(kāi)通，南寧高鐵動(dòng)車向東抵達(dá)廣州、深圳;另外也抵達(dá)上海、杭州等華東沿海地區(qū)。

如今，隨著南昆客專南百段正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年底南寧至百色將開(kāi)通動(dòng)車，南寧高鐵開(kāi)始向西南挺進(jìn)，明年底南昆客專全線開(kāi)通后，南寧的高鐵動(dòng)車將開(kāi)通至云南昆明，待渝昆高鐵開(kāi)通后，將抵達(dá)重慶、成都等西南地區(qū)。此外，渝昆高鐵項(xiàng)目遠(yuǎn)期還有望延伸至西安，構(gòu)建起西安—重慶—昆明的鐵路客運(yùn)專線。

渝昆高速鐵路不僅完善了國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)鐵路專線的布局結(jié)構(gòu)，而且將更好地帶動(dòng)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。