德大鐵路計劃于9月20日具備開通條件，屆時或?qū)?a target='_blank' title='開通火車站時刻表'>開通客運(yùn)列車，昨天13時左右，德大鐵路(德州至大家洼)首座110千伏牽引變電所送電成功，說明德大鐵路已有了突破性進(jìn)展。

據(jù)鐵路部門介紹，德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分，正線全長255.6公里，自德州市黃河涯站引出，途經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營、濰坊等地，東至大家洼與大萊龍鐵路相接，按一級鐵路等級設(shè)計，該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計，近期目標(biāo)速度為160公里/小時，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時。

未來，德大鐵路將通過大萊龍鐵路與龍煙鐵路、海青鐵路(昌邑海天到青島平度)相連。屆時，將形成西接京滬鐵路，東到煙臺、青島的鐵路大動脈，沿線的東營等地將有望開通到天津、北京、太原、濟(jì)南、南京、上海、煙臺、青島等地的旅客列車。

據(jù)悉，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，未來大萊龍鐵路、龍煙鐵路、海青鐵路將進(jìn)行雙線改造，列車運(yùn)行速度可達(dá)200公里/小時，具備開行動車組的條件。德大鐵路建成通車后，將極大改善山東北部交通結(jié)構(gòu)，滿足沿線地區(qū)以及港口對煤炭、石油、蔬菜的運(yùn)輸需求，進(jìn)而帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對促進(jìn)沿線旅游業(yè)和城鄉(xiāng)一體化都具有重要作用。

德大鐵路近期有望開通客運(yùn)列車，屆時，列車運(yùn)行速度更快，車次更多，沿線旅客出行更加便利。