從上海鐵路局了解到，合福高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)5月底全線拉通測(cè)試，6月初開始高鐵列車試運(yùn)行，6月15日完成初步驗(yàn)收，不晚于7月1日開通。

6月中旬驗(yàn)收

合福高鐵北起合肥，南至福州，途經(jīng)閩贛皖三省，設(shè)22座站點(diǎn)，全長(zhǎng)808公里，其中安徽境內(nèi)340余公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。安徽段途經(jīng)站點(diǎn)依次為合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北站。開通后，運(yùn)行時(shí)速將超300公里，這意味著將實(shí)現(xiàn)合肥半小時(shí)到銅陵、1小時(shí)到黃山、3小時(shí)到福州、4個(gè)多小時(shí)到廈門。

據(jù)悉，合福高鐵(安徽段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試于2月26日啟動(dòng)。3月1日，檢測(cè)列車開始上線運(yùn)行，對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等十多個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試。截至目前，已完成合肥北城—長(zhǎng)臨河、銅陵北一黃山北兩個(gè)區(qū)段各系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

“5月4日起，合福高鐵將開始進(jìn)行最后一個(gè)階段長(zhǎng)臨河—銅陵北間的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)，計(jì)劃于6月15日完成初步驗(yàn)收。”合福高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部技術(shù)人員介紹，根據(jù)計(jì)劃，第三階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，將于5月下旬對(duì)安徽段進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。6月進(jìn)行高鐵動(dòng)車試運(yùn)行，沿途各車站都要參與試運(yùn)行。

增開“G字頭”

4月30日，上海鐵路局發(fā)布信息稱，暫停發(fā)售6月29日至7月7日相關(guān)車票。這或許意味著新運(yùn)行圖即將發(fā)布。

據(jù)有關(guān)報(bào)道，合福高鐵開通后，擬增開G字頭高鐵列車49對(duì)，其中跨局直通高鐵32對(duì)(福建段29對(duì))，上海鐵路局管內(nèi)高鐵8對(duì)，涉及合肥的線路可能包括廈門北到合肥南、合肥南到深圳北、南昌西到合肥南、 黃山北到合肥南等方向。屆時(shí)，合肥南站將新增通達(dá)黃山、南昌、武夷山、福州、廈門等地高鐵，至北京、濟(jì)南、徐州等地高鐵也將加密。